Задвижки CMO серии K

Главная | Задвижки | Задвижки шиберные СМО | Задвижки CMO серии K

Основные конструктивные особенности шиберного затвора гильотинного типа:

• Шиберно‐ножевая задвижка однонаправленного действия.
• Цельный литой корпус из чугуна или стали с опорными направляющими для ножа и уплотняющими клиньями.
• Высокая пропускная способность при низких перепадах давления.
• Возможность использования различных материалов уплотнений и набивки сальника.
• Строительная длина (расстояние между торцами) по стандартам компании CMO.
• Направление потока указывает стрелка на корпусе задвижки.

Основные области применения:

Данная шиберно‐ножевая задвижка или задвижка гильотинного типа предназначена для регулирования потока путем перекрытия перекачиваемых жидкостей с содержанием твердых частиц во взвешенном состоянии до 5%, либо для подачи самотеком сухих твердых веществ, в этих случаях рекомендуется устанавливать задвижку таким образом, чтобы стрелка на корпусе указывала в противоположном направлении, реального направления потока.

Шиберно‐ножевая задвижка предназначена для применения в самых различных областях, таких как:

• целлюлозно‐бумажная промышленность;
• горнодобывающая промышленность;
• элеваторы;
• химические заводы;
• пищевая промышленность;
• перекачивание сыпучих материалов;
• обработка сточных вод.

* По индивидуальному заказу размеры могут быть увеличены.

** Указанные давления должны применяться к задвижке по направлению, указанному стрелкой на корпусе. Конструкция шиберной задвижки гильотинного типа с

опорными направляющими ножа устроена таким образом, что позволяет удерживать до 30% указанного давления в направлении, противоположном направлению стрелки

на корпусе задвижки (так называемое обратное давление).

Стандартные фланцевые соединения: DIN PN10 и ANSI B16.5 (класс 150).

Прочие фланцевые соединения: DIN PN 6, DIN PN 16, DIN PN25, BS D и E ANSI 150.

Досье качества: Все шиберные задвижки гильотинного типа проходят гидравлические испытанияводой на предприятиях CMO. При необходимости вы можете получить сертификатыматериалов и сертификаты проведенных испытаний.

Испытание корпуса проходит с коэффициентом = 1,5 к указанному рабочему давлению.

Испытание уплотнения проходит с коэффициентом = 1,1 к указанному рабочемудавлению.